Всякое, без конкретной темы.

То что звонить можно (и даже нужно) в случае, если нет возможности встретиться ясно, объяснили.
Но здесь учитывается что есть желание звонить. А если до некоторых номеров очередь не доходит, т.е нет желания встретиться, то стоит ли звонить им?

Или просто забить? Вопрос об экологичности.

Вот представь сидит девушка на сз, ей пишут кучу парней, не только ты, она даёт номер тебе, ещё кому нибудь, ей будет без разницы, ты позвонишь ей первый или Вася, Алеша или Ашот, конечно если ты ей только очень сильно не понравился.

У тебя будет куча номеров и звони хоть всем, но не нужно каждой бабе звонит и предупреждать, что ты поехал на две недели.
Нету в этом никакой экологичности, в чем экологичность проевлять? Чтобы всем бабам сказать что ты поехал, да им паралельно будет, выше написал почему.

Звони всем, но фильтруй из масс, те которые отвечают охотно, сами идут на контакт, вот за таких цепляйся, остальных фильтруй, кто занят постоянно или на пару часов собрался идти.

Спасибо сказали: XXL, Sonic

Цитата

То что звонить можно (и даже нужно) в случае, если нет возможности встретиться ясно, объяснили. Но здесь учитывается что есть желание звонить. А если до некоторых номеров очередь не доходит, т.е нет желания встретиться, то стоит ли звонить им? Или просто забить? Вопрос об экологичности.

Если желания звонить и встречаться нет, то смотри сам по ситуации.
Можешь вежливо, но кратко написать "Привет ) Сваливаю в командировку. Напишу по приезду."
А дальше как получится.
Может спустя время желание то и появится.
А если нет, то и ладно.

Главное, чтобы не случилось как бывает у некоторых парней.
Забили на девушку, а потом, вдруг опомнившись и воспылав страстью, волосы на жопе рвут.

Спасибо сказали: Question, Master, Хойт, movinthru, Sonic

Здравствуйте все. В первую очередь поздравляю всех с победой нашей сборной по футболу. Теперь к делу.... назрел вопрос а именно покупка нового авто. зарплата у меня средняя в пределах 40-50 тысяч. если поскребсти по сусекам то можно замахнуться на камри в новом кузове. стоит она 1 400 000 рубликов. двухлитровый движок. 150 л.с. коробка автомат. теперь о минусах. техобслуживание тысяч по 20. езжу я не особо много но все равно... дорогие колеса и диски. дорого в ремонте в случае аварии с таким уровнем дохода я конкретно попадаю. каско делать не хочу. а осаго...... вдруг Я буду не прав. платить придется мне. ну и налог порядка 5000 рублей в год за лошадок в нашем субъекте федерации. Теперь второй вариант. взять солярис в бомж комплектации актив. в которой даже нет кондера. ну у нас в татарстане такое лето что все ходят в куртках. никогда особо им не пользовался. а за комплектацию с кондиционером переплата в 100 тысяч идет. в базе же она стоит 650 тысяч плюс скидка за треид ин и прочая лабуда. лошадей в ней 99. следовательно налог 990 рублей в год. жрет мало. по запчасти дешевле ,чем камри это я думаю очевидно эстетически мне нравится. слышал таксисты ее любят. а они практичные ребята. хочу в синем цвете. уж больно он яркий. да и был когда то ланцер у меня синий. цвет прикольный мне по душе. ну а "лишние" деньги всегда можно применить. Тут наверное вопрос больше к Петру уж больно мне нравится его рассудительность и мужская тактика, да и совету знающих людей я буду объективно рад. что же победит обезьянье желание удовлетворить свой статус или же поступить здраво. думаю в глубине души я уже сделал свой выбор но ведь всегда так хочется снять с себя ответственность хотя бы частично)))))))))) да и просто узнать дурак я или нет и как бы кто поступил интересно). спасибо

Цитата

Здравствуйте все. В первую очередь поздравляю всех с победой нашей сборной по футболу. Теперь к делу.... назрел вопрос а именно покупка нового авто. зарплата у меня средняя в пределах 40-50 тысяч. если поскребсти по сусекам то можно замахнуться на камри в новом кузове. стоит она 1 400 000 рубликов. двухлитровый движок. 150 л.с. коробка автомат. теперь о минусах. техобслуживание тысяч по 20. езжу я не особо много но все равно... дорогие колеса и диски. дорого в ремонте в случае аварии с таким уровнем дохода я конкретно попадаю. каско делать не хочу. а осаго...... вдруг Я буду не прав. платить придется мне. ну и налог порядка 5000 рублей в год за лошадок в нашем субъекте федерации. Теперь второй вариант. взять солярис в бомж комплектации актив. в которой даже нет кондера. ну у нас в татарстане такое лето что все ходят в куртках. никогда особо им не пользовался. а за комплектацию с кондиционером переплата в 100 тысяч идет. в базе же она стоит 650 тысяч плюс скидка за треид ин и прочая лабуда. лошадей в ней 99. следовательно налог 990 рублей в год. жрет мало. по запчасти дешевле ,чем камри это я думаю очевидно эстетически мне нравится. слышал таксисты ее любят. а они практичные ребята. хочу в синем цвете. уж больно он яркий. да и был когда то ланцер у меня синий. цвет прикольный мне по душе. ну а "лишние" деньги всегда можно применить. Тут наверное вопрос больше к Петру уж больно мне нравится его рассудительность и мужская тактика, да и совету знающих людей я буду объективно рад. что же победит обезьянье желание удовлетворить свой статус или же поступить здраво. думаю в глубине души я уже сделал свой выбор но ведь всегда так хочется снять с себя ответственность хотя бы частично)))))))))) да и просто узнать дурак я или нет и как бы кто поступил интересно). спасибо

Ты действительно ответил на свой вопрос сам) Нужно исходить из своих возможностей. Как при покупке, так и при дальнейшем обслуживании. Ведь душа твоя будет рада при покупке и езде, а при починке и заправке врядли)

Ну и анекдот в тему:
Спрашивают у мужика, есть ли справедливость на свете? Тот уверенно отвечает:Нету справедливости! Объясню почему. Раньше я жрал макароны доширак, что бы выйграть Гелленваген. Я выйграл его. Сейчас езжу на нем, а на доширак денег нет.

Спасибо сказали: УмНик, Question, Mr D, Макс, Кристобаль Хунта, XXL, Perchick

Цитата

да и совету знающих людей я буду объективно рад. что же победит обезьянье желание удовлетворить свой статус или же поступить здраво. думаю в глубине души я уже сделал свой выбор но ведь всегда так хочется снять с себя ответственность хотя бы частично)))))))))) да и просто узнать дурак я или нет и как бы кто поступил интересно).

Статус мужчины заключается в его умении делать правильные и практичные выводы. И следовать им
А не в том, из какой консервной банки он выглядывает.

На всех бабских форумах, на тренингах для будущих содержанок, во всех передачах СМИ и статейках в журнальчиках бабы поопытнее РЖУТ и учат молодых девок РЖАТЬ над потугами автовладельцев выглядеть "статусно". Там же советы: - гоняющийся за автостатусом - лёгкая добыча.
Открой любое пособие для хабалок и обязательно прочтёшь: мужчина с натугой наскребающий на чуть выше среднего авто, конечно, не лакомый кусочек. Но его можно (и нужно) допинать до состояния послушного аленя. Гузеева и Мироненко не дадут соврать.

Совет дам такой - если машина не твой дом родной и ты не в ней живешь и работаешь, то её стоит покупать на ОСТАВШИЕСЯ деньги. Да, по остаточному принципу.
Оставшиеся от образования, чтения и Ай-Ти.
Потому что тот, кто читает книги, всегда будет управлять теми, кто смотрит телевизор (с) - не я.)

З.Ы. Пока ты собираешь информацию - ты конечно, не дурак.
Ты и сам это знаешь

Спасибо сказали: УмНик, HOT, Gavrik, DG, Ilja F, El, Question, Gorshev, Master, Mr D, Макс, Хойт, movinthru, XXL, Perchick

Цитата

назрел вопрос а именно покупка нового авто. зарплата у меня средняя в пределах 40-50 тысяч. если поскребсти по сусекам то можно замахнуться на камри в новом кузове. стоит она 1 400 000 рубликов. двухлитровый движок. 150 л.с. коробка автомат. теперь о минусах. техобслуживание тысяч по 20. езжу я не особо много но все равно... дорогие колеса и диски. дорого в ремонте в случае аварии с таким уровнем дохода я конкретно попадаю. каско делать не хочу. а осаго...... вдруг Я буду не прав. платить придется мне. ну и налог порядка 5000 рублей в год за лошадок в нашем субъекте федерации. Теперь второй вариант. взять солярис в бомж комплектации актив. в которой даже нет кондера. ну у нас в татарстане такое лето что все ходят в куртках. никогда особо им не пользовался. а за комплектацию с кондиционером переплата в 100 тысяч идет. в базе же она стоит 650 тысяч плюс скидка за треид ин и прочая лабуда. лошадей в ней 99. следовательно налог 990 рублей в год. жрет мало. по запчасти дешевле ,чем камри это я думаю очевидно эстетически мне нравится. слышал таксисты ее любят. а они практичные ребята. хочу в синем цвете. уж больно он яркий. да и был когда то ланцер у меня синий. цвет прикольный мне по душе. ну а "лишние" деньги всегда можно применить. Тут наверное вопрос больше к Петру уж больно мне нравится его рассудительность и мужская тактика, да и совету знающих людей я буду объективно рад. что же победит обезьянье желание удовлетворить свой статус или же поступить здраво.

Если есть деньги на Камри - бери Камри.
Но, если денег в обрез, бери Солярис и не парься.

Нельзя покупать дорогую тачку на последнее.
Анекдот, который рассказал Андрей - в тему.
Страховка, бензин, запчасти, обслуживание...
У машин разного ценового диапазона, все это и стоит по разному.

И тут как говорится "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе".


Сейчас кину ссылку на твой вопрос, одному хорошему знакомому, который разбирается в тачках.

Также у нас на сайте есть парень, который гоняет тачки, и может дать дельный совет на тему "лошадок".

Кину ссылку обоим.

Спасибо сказали: Андрей, Gavrik, DG, Question, Master, Кристобаль Хунта, movinthru, Perchick, ПсиоНик

Цитата

Здравствуйте все. В первую очередь поздравляю всех с победой нашей сборной по футболу. Теперь к делу.... назрел вопрос а именно покупка нового авто. зарплата у меня средняя в пределах 40-50 тысяч. если поскребсти по сусекам то можно замахнуться на камри в новом кузове. стоит она 1 400 000 рубликов. двухлитровый движок. 150 л.с. коробка автомат. теперь о минусах. техобслуживание тысяч по 20. езжу я не особо много но все равно... дорогие колеса и диски. дорого в ремонте в случае аварии с таким уровнем дохода я конкретно попадаю. каско делать не хочу. а осаго...... вдруг Я буду не прав. платить придется мне. ну и налог порядка 5000 рублей в год за лошадок в нашем субъекте федерации. Теперь второй вариант. взять солярис в бомж комплектации актив. в которой даже нет кондера. ну у нас в татарстане такое лето что все ходят в куртках. никогда особо им не пользовался. а за комплектацию с кондиционером переплата в 100 тысяч идет. в базе же она стоит 650 тысяч плюс скидка за треид ин и прочая лабуда. лошадей в ней 99. следовательно налог 990 рублей в год. жрет мало. по запчасти дешевле ,чем камри это я думаю очевидно эстетически мне нравится. слышал таксисты ее любят. а они практичные ребята. хочу в синем цвете. уж больно он яркий. да и был когда то ланцер у меня синий. цвет прикольный мне по душе. ну а "лишние" деньги всегда можно применить. Тут наверное вопрос больше к Петру уж больно мне нравится его рассудительность и мужская тактика, да и совету знающих людей я буду объективно рад. что же победит обезьянье желание удовлетворить свой статус или же поступить здраво. думаю в глубине души я уже сделал свой выбор но ведь всегда так хочется снять с себя ответственность хотя бы частично)))))))))) да и просто узнать дурак я или нет и как бы кто поступил интересно). спасибо

Как в 21 веке может быть кондиционер - опцией не понятно. Или например коробка автомат. Камри Русской сборки - это не машина. Точнее это не правильная тойота. Солярис это корейское г, с тонким металлом.
Я бы например заморочился и заказал машину с Владивостока.
+ дешевле, даже с учетом новых пошлин поборов, машина встанет дешевле.
+ можно взять нового приуса на фарше, естественно с кондиционером, вариатором, камерой заднего вида а может и переднего, парктрониками, вообщем на полном фарше с расходом бензина (гибрид) по пробкам 3 литра, лошадей в ПТС мало поэтому налог мизер, страховка ОСАГО не дорогие, можно взять корабль тойоту сай, да даже если прям постараться можно ухватить Марк икс или краун, статусноть будет 100 процетов, правда налог и бенз будут жрать больше.
А если просто хорошую машину для движения, можно взять раза в 2 дешевле того же Соляриса проверенную тойоту которая минимум лет 6 без то будет возить тебя без проблем.

За лям как бы можно купить машину и получше камри. Камри свой статус потеряла лет 10 назад, а то и больше, когда лексусы выпускать тойота начала.

Какие то странные у тебя размышления о статусе и машинах. Честно не как спросил, а как повыделывался, причем криво.

а что тут странного в моих размышлениях Вить? все сводится к одному. консервные банки из которой мы выглядываем, сережка в твоем ухе, часы на руке не за 500 рублей а за 50 000, дорогой парфюм а не подделка, камри или солярис, стильная одежда брендовая которую ты так любишь))) все это писькомерство включая большие мускулы. делается для того чтобы получить больше самок, уважение других самцов, отсутствие проблем с достатком еды, а именно обезьяньи движения в погоне за лучим местом под солнцем. будешь говорить что дело не в этом?))) из разряда девчонки ходят в клуб потанцевать) и красятся для себя? Энивэй.... ответ на свой вопрос я получил и это главное. дали понять что я мыслю в верном направлении, что быть мужиком не значит бежать за статусными маркерами. За что говорю большое спасибо.

З.Ы. Когда со всех сторон идет тотальное зомбирование начинаешь думать, может это ты дурак?)))

Денис Борисов об одиночестве

https://www.youtube.com/watch?v=lzx-oHB9eCw

З.З.Ы. Спасибо Умнику, Андрею и многим другим за то, что долгих 9 лет стряхивают с моего мозга пыль хоть иногда) щепотка здравого смысла в нашем мире никому не повредит.

Спасибо сказали: УмНик, Андрей, El, Хойт, Nebills, ПсиоНик

Все еще: КАМРИ ?? Не ну серьезно, за лям можно паркетник хороший взять )) Есть же посередине в конце то концов )) Просто не понимаю твоих рамок, либо полный треш грубо говоря, либо понты (причем не понты ни разу).

Вопрос. Вот я регулярно посещаю какие либо места (бассеин, спортзал, кафешку, кино). Ну так что примелкался достаточно. Стоит ли в таких местах вытягивать сотрудников (молодых конечно)))) на свиданки или просто брать телефончики. Или это только испортит мой досуг в будущем? И лучше пробовать в других местах?

ты не любишь камри потому что там есть буковка "ЭР"?))))))))))) ну признайся честно Вить)))))))))) машинка топовая. я при своем росте 192 сижу и спереди и сзади как король с большим запасом от колен до передних сидений и голова никуда не упирается и вообще этот спор бессмысленный. все равно что обсуждать кто круче блондинки или брюнетки или рыженькие))))) мне нравится эта машина)

Можешь пользоваться неплохим правилом.
Например, тратить на машину (бензин, расходники, амортизация*) не более 15% дохода.

Если потолок 50к, то это 7500 в месяц.

А Камри - слишком дорогие понты, к сожалению (

Спасибо сказали: Gorshev, Perchick

Цитата

ты не любишь камри потому что там есть буковка "ЭР"?))))))))))) ну признайся честно Вить)))))))))) машинка топовая. я при своем росте 192 сижу и спереди и сзади как король с большим запасом от колен до передних сидений и голова никуда не упирается и вообще этот спор бессмысленный. все равно что обсуждать кто круче блондинки или брюнетки или рыженькие))))) мне нравится эта машина)

Когда я был в Питере, я заметил, что рядовые снобы там тянутся к Рейндж Роверу, Мерсу и БМВ.
Тоёта это как бы не снобская машина. Ну вот так там в Питере повелось.

Perchick, купи на эти деньги студию или землю, или первоначалку на квартиру и не мучай себя и остальных, сам же говоришь будешь редко ездить, а при нашем росте(я тоже 192 см.) зачем нам машина))))

Спасибо сказали: Perchick

Цитата

Здравствуйте все. В первую очередь поздравляю всех с победой нашей сборной по футболу. Теперь к делу.... назрел вопрос а именно покупка нового авто. зарплата у меня средняя в пределах 40-50 тысяч. если поскребсти по сусекам то можно замахнуться на камри в новом кузове. стоит она 1 400 000 рубликов. двухлитровый движок. 150 л.с. коробка автомат. теперь о минусах. техобслуживание тысяч по 20. езжу я не особо много но все равно... дорогие колеса и диски. дорого в ремонте в случае аварии с таким уровнем дохода я конкретно попадаю. каско делать не хочу. а осаго...... вдруг Я буду не прав. платить придется мне. ну и налог порядка 5000 рублей в год за лошадок в нашем субъекте федерации. Теперь второй вариант. взять солярис в бомж комплектации актив. в которой даже нет кондера. ну у нас в татарстане такое лето что все ходят в куртках. никогда особо им не пользовался. а за комплектацию с кондиционером переплата в 100 тысяч идет. в базе же она стоит 650 тысяч плюс скидка за треид ин и прочая лабуда. лошадей в ней 99. следовательно налог 990 рублей в год. жрет мало. по запчасти дешевле ,чем камри это я думаю очевидно эстетически мне нравится. слышал таксисты ее любят. а они практичные ребята. хочу в синем цвете. уж больно он яркий. да и был когда то ланцер у меня синий. цвет прикольный мне по душе. ну а "лишние" деньги всегда можно применить. Тут наверное вопрос больше к Петру уж больно мне нравится его рассудительность и мужская тактика, да и совету знающих людей я буду объективно рад. что же победит обезьянье желание удовлетворить свой статус или же поступить здраво. думаю в глубине души я уже сделал свой выбор но ведь всегда так хочется снять с себя ответственность хотя бы частично)))))))))) да и просто узнать дурак я или нет и как бы кто поступил интересно). спасибо

Хочешь камри, бери камри, в целом машина неплохая, у знакомого уже 1.5 года, были проблемы с коробкой и подвеска жестковата, но я бы на твоем месте в таковой ценовой политике рассмотрел другие варианты, мазда 6 например (тот же Японец), хорошая тачка по цене и качеству, хотя тоже есть недостатки конечно свои.

По поводу обслуживание машины, ты берешь новую тачку и в любом случаи у тебя на нее будет идти гарантия, это ведь не машина с рук, где непонятно, что делалось и нужно еще сделать (я не включаю сюда расходники и тех. обслуживание, которое проходят по достижению н-пробега или периода обкатки).

Пишешь про диски, посмотри что идет в комплектации тачки, если там диски в комплекте, то на кой тебе еще одни покупать? Купи зимнюю резину и езди пока на штатных, подкопишь, возьмешь другие, чтобы резину не бортавать каждый год, либо возьми липучку, если зимой снега не много и далеко не ездишь, то по городу в самый раз.

Потом, если будешь брать, то обязательно нужно делать каско, у тебя тачка не за 500 тыс., а за 1.5 лям почти, какое осаго? Не хочешь переплачивать, возьми каско на пол года, тебя никто не заставляет брать страховку на год, а налог за лошадок тебе итак придется платить.

Спасибо сказали: УмНик, Perchick

Цитата

а что тут странного в моих размышлениях Вить? все сводится к одному. консервные банки из которой мы выглядываем, сережка в твоем ухе, часы на руке не за 500 рублей а за 50 000, дорогой парфюм а не подделка, камри или солярис, стильная одежда брендовая которую ты так любишь))) все это писькомерство включая большие мускулы. делается для того чтобы получить больше самок, уважение других самцов, отсутствие проблем с достатком еды, а именно обезьяньи движения в погоне за лучим местом под солнцем. будешь говорить что дело не в этом?))) из разряда девчонки ходят в клуб потанцевать) и красятся для себя? Энивэй.... ответ на свой вопрос я получил и это главное. дали понять что я мыслю в верном направлении, что быть мужиком не значит бежать за статусными маркерами. За что говорю большое спасибо.

...

Цитата

Когда я был в Питере, я заметил, что рядовые снобы там тянутся к Рейндж Роверу, Мерсу и БМВ. Тоёта это как бы не снобская машина. Ну вот так там в Питере повелось.

Есть такое понятие как КАЧЕСТВО ЖИЗНИ.
И есть золотое правило - жить нужно так, чтобы качество твоей жизни было тебе ПО СРЕДСТВАМ.
Иначе беготня в колесе, кредиты под 10000%, долговая яма, преждевременная лысина, язва и импотенция - короче полный зашквар.

Отсюда есть ДВЕ КРАЙНИЕ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ:
- Одни, надевают на себя золотые цепи в палец толщиной - "чтобы перед пацанами не было стыдно".
- Другие принципиально ездят на маршрутке, и вспоминают Диогена, жившего, как известно, в простой бочке. А кто похайповее, поминают всуе миллиардера Ингвара Кампрада - основателя сети ИКЕА, который ездил на "Volvo 240" 1993 года выпуска, писал ради экономии на обоих сторонах бумажного листа, и ходил на рынок, чтобы купить фрукты и овощи по вечерам, когда цены существенно дешевеют.

По поводу тачки и образа жизни, Ингвара Кампрада, еще любят сравнивать с Абрамовичем, катающегося на "ASTON MARTIN DB7" стоимостью 2,2 млн долларов.
Смотрите мол, какой хороший и скромный шведский миллиардер, не то что этот крез и нувориш - Абрамович.

...

Так кто-же прав?
Лично я считаю, что прав тот, кто ездит на машине, которую может себе позволить.
Можешь себе позволить Камри - покупай Камри. Есть деньги на ASTON MARTIN - бери его. Нет денег - катайся на маршрутке и будь счастлив.
Но если ты миллиардер, и ездишь на дешевой тачке 1993 года выпуска - ты такой же чудак, как и синий воротничок берущий Камри в кредит, лишь бы пустить пыль в глаза пешеходам.
Первый - сквалыга и скупердяй.
Второй - просто дурак.

Давайте подходить к вопросу качества жизни ПРАКТИЧНО.
Жить нужно ПО СРЕДСТВАМ.
И твоя машина, часы, еда, квартира - должны быть на уровне этих средств.
И дело не в понтах. Дело в качестве жизни.
Жить нужно в кайф.
Если есть деньги - купи крутую тачку, дорогие часы, отобедай в хорошем ресторане.
Мало денег - езди на маршрутке, сверяй время по мобильнику, кушай в Маке.
И будь счастлив в обоих случаях!

Если я могу позволить себе часы за 50 штук, я их себе куплю.
Но протянутую мне руку, на которой будут котлы за 300 рублей, пожму также, как и руку обладателя золотого Ролекса.
У меня есть друзья, которые оставляют в ресторане счет на сотню тысяч. А есть те, кто кушает дошик, и не парясь лишне, рад безмерно.
Каждому свое. Главное, чтобы по карману, и не в долг.

Тут еще можно порассуждать на тему "зачем ресторан, когда и в фастфуде можно поесть вкусно и сытно"...
И все же нужно признать, что более качественные и удобные вещи, как правило, дороже.
Поэтому, если можете купить более дорогую тачку - покупайте более дорогую.
А можете позволить себе переплатить за понт - покупайте и понт.
Понт, тоже относится к элементу качества жизни.
Если он вам нужен, и вы можете его себе позволить - переплачивайте.
Правда это уже вопрос - почему качество жизни некоторых людей, зависит от удовлетворения комплекса неполноценности.

Лично я, если мне нужно переместиться из точки А в точку Б, сяду в любое подходящее авто.
Хотя конечно в "ASTON MARTIN DB7" прокатиться было бы намного приятнее, чем в маршрутке.

Спасибо сказали: Андрей, Phantom, Gavrik, Volodya, Ganza, Kent, Ilja F, Сергей, DDD, El, AlexеуKO, nikolasblitz, Question, Vlad, MaX, Time Zero, Gorshev, Master, Без Имени, ОН ОН, Гудзонский ястреб, Хойт, Кристобаль Хунта, Виталий, movinthru, Perchick

Цитата

А можете позволить себе переплатить за понт - покупайте и понт. Понт, тоже относится к элементу качества жизни. Если он вам нужен, и вы можете его себе позволить - переплачивайте. Правда это уже вопрос - почему качество жизни некоторых людей, зависит от удовлетворения комплекса неполноценности.

Петр, помнишь, на стриме я задавал вопрос про "хороший понт дороже денег".
Ты там рассказывал про своего знакомого, у которого денег хватает, но с теми же бабами, он преподносит себя так, что они на него реагируют хреново (не видят в нем статус).
Так что есть еще третий тип людей, которые не знают преимуществ понтов, как элемента качества жизни.

Цитата

Петр, помнишь, на стриме я задавал вопрос про "хороший понт дороже денег". Ты там рассказывал про своего знакомого, у которого денег хватает, но с теми же бабами, он преподносит себя так, что они на него реагируют хреново (не видят в нем статус). Так что есть еще третий тип людей, которые не знают преимуществ понтов, как элемента качества жизни.

Да, хорошо помню, и этот стрим, и парня, про которого рассказывал.
Жаль, не мог привести подробности (конфиденциальность превыше всего), но мужчина уникальный, интересный, умный, эрудированный.
И... весьма обеспеченный.
А вот подать себя не умел совершенно.
И вследствие этого с телками была беда.

Так что понт, и умение его преподнести, тоже со счетов сбрасывать не стоит.
Понт - это такое же оружие, как и стиль, как и имидж.
Только одни используют понт как инструмент самопрезентации, а другие живут ради понта.
Первые - умные ребята.
Вторые - рабы вещей и комплекса неполноценности.

Как отличить первых от вторых?
Оба типажа, с удовольствием воспользуются случаем метнуть пыль в глаза, шикануть, пожить на широкую ногу.
Но только первые с удовольствием покушают и с пластиковой тарелки, и с тончайшего китайского фарфора.
У вторых же, от пластиковой тарелки будет депрессия, несварение желудка, понос, и жуткий стыд за съеденное.

Вторые - это жена Аршавина, устроившая скандал в самолете из-за того, что "ее посадили в не по чину дешевое кресло".

Хороший пример людей первого сорта - это Джек Доусон, персонаж которого играет Ди Каприо в Титанике.
Помните сцену, в которой он оказался приглашен на званный обед со "сливками общества"?
Что он сказал всем этим "сливкам"?
- Еще вчера я ночевал под мостом, а сегодня пью шампанское в изысканном обществе. Налейте мне еще!

...

Да, друзья.
Вот так и нужно относиться к жизни.
Есть возможность - пейте шампанское. А нет шампанского, не беда. Стакан газировки за копейку (для тех кто помнит ) может быть таким же вкусным, как и за три, , если ты не сноб, и хорошенько проголодался...
Будьте голодными, и получайте удовольствие от жизни на всю катушку, которая намотана нам от рождения!


--- Все, что мне нужно, у меня есть: воздух, чтобы дышать, и папка с листами бумаги. Я люблю просыпаться утром, не зная, что меня ждет, с кем я встречусь и где я окажусь потом. Ещё недавно я ночевал под мостом, а сегодня я здесь, плыву на великолепном судне, пью шампанское в изысканном обществе... Жизнь — это дар и это надо ценить, невозможно угадать, что будет с тобой завтра. Жизнь нужно принимать такой, какая она есть. Важен каждый прожитый день. (Джек Доусон - Ди Каприо, фильм "Титаник" )

Спасибо сказали: Андрей, Cye, ruslaniti, Сергей, DDD, El, Question, MaX, Time Zero, Master, Хойт, Кристобаль Хунта, Optic, movinthru, Perchick, tne_YA