Мужики посоветуйте.Первая тачка кредит и нервы.

Ну я за дорогой конечно всегда слежу и адекватность водителей оцениваю, но такого резкого маневра от этой дамы не ожидал, честно, хорошо что был запас расстояния, да и она 80 где то ехала, а так бы в борт ей точно влетел. Сейчас на новой машине стоит ESP - штука очень полезная, особенно в зимний режим. Сколько ездил и в гололед и в снежную кашу - не смог машину в занос/снос пустить. Может поэтому борзеть начал, да и двигатель 140 лошадей тоже подрывает. Короче, обдумать надо свою манеру вождения.

Цитата

да и двигатель 140 лошадей тоже подрывает.

Но согласись еще б кобыл 50 сверху не помешало бы )

Цитата

Но согласись еще б кобыл 50 сверху не помешало бы )

В городе? да в городе суммарно и 100 хватит. На трассе да, но опять же 50 лошадей могут жизнь спасти, а могут и угробить, это если без мозгов летать на все 200 кобыл.

ioda, так чем история закончилась, что купил то?

Цитата

пересел на Ниссан Примьера.

Патефон привет,ты о таком Ниссане писал?
auto.ria.ua/auto_nissan_primera_10990538.html

Цитата

Патефон привет,ты о таком Ниссане писал?

Привет. Не, тот староват.
Имел ввиду такой
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44517000-5eb7.html

Спасибо сказали: Tic

Ездил на многих машинах,т.к у нас ещё существует бизнес по перегону машин.Помогаю друзьям перегнать. Сейчас в наличии :
Hyandai Elantra 1.6 2003 г. По корейцам ,плюсы - низкая стоимость запчастей, хорошая начинка электроникой (Стеклоподъёмники ,кондей,подогрев сидений ,подогрев зеркал,электро зеркала и т.д),достаточная вместимость всем удобно сидеть, перевозил в багажнике до 3-4 мешков зерна ,так же можно сложить заднии сидении и запихнуть рейку до 2,5 м ,низкая стоиость на рынке. Минусы - надёжность агрегатов,запчастей не очень хорошая, расход в пробках до 10 литров (для такого движка многовато),пластик внутри не очень качественный(ломается),металл из которого состоит машина очень тонкий и быстро поддаётся корозии . Недавно забирал с предпродажной покраски,мастера сказали что бы побыстрей сливал.Т.к пороги очень сильно ржавые...да и другие металлические элементы тоже уже начинают .
Вывод если брать то 3-х ,5 ти летнию машину. На 10 год её жизни начинает всё сыпаться и ломаться.

Mersedes-Benz Sprinter 311 , 2007 г.,средняя база . Минусы - надо лить качественную солярку (если зальёте корабельную или с примесью,то форсункам придёт быстрый конец), начинка электроникой очень скудная , есть проблемы с мостом (но это зависит от ездока) , запчасти (оригинал) достаточно дорогие .
Плюсы - надёжность на очень высоком уровне,металл кузова - толстый и если где скол или вмятина не так быстро гниёт,вместимость , надёжность подвески , запчасти качественный (оригинал). Эта машина самый оптимальный вариант из фургонов,для коммерческой деятельности ( общепризнаное мировое мнение).

Вчера был в Литве.На заправке встретил литовца на трале . И весь он был забит - НИВАМИ . Оказалось что везёт их в австрию для полициию.

Если первая машина и мало денег ,да и ещё в большой России живёшь. То надо брать - российскую машину .Пока научишься ездить,подушатаешь её. А т.к они распостранены ,то и с ремонтом и с запчастями проблем не будет. Года 3 поучишься и сливай. К этому моменту уже будешь иметь хоть какоето представление о машинах и отзывах. Заодно и деньги подкопишь на новую .

Спасибо сказали: DallasX

Цитата

Если первая машина и мало денег ,да и ещё в большой России живёшь. То надо брать - российскую машину .Пока научишься ездить,подушатаешь её. А т.к они распостранены ,то и с ремонтом и с запчастями проблем не будет. Года 3 поучишься и сливай.

В смысле, новую брать? Или ту, которую уже подушатали до тебя?

Цитата

В смысле, новую брать? Или ту, которую уже подушатали до тебя?

Если есть возможность и деньги, то конечно - новую !
Если нету ,ищите хорошего мастера кто разбирается в этих машинах . Сразу скажу что универсалов которые разбираются во всем - не бывает. Даже на разные марки ,разные мастера. А уж по подвеске,двигателю,электрике точно должны быть - разные . Просите что бы они просмотрели машину на наличие косяков ,поломок,вмятин,покрасок и т.д . Дальше в силу своих возможностей и опыта ,ищете достойную машину . Тащите её к мастерам на диагностику . Делаете выводы на основании их отчётов.

Спасибо сказали: УмНик

Когда появилась первая машина, я её не выбирал а купил у отца так как я знал что он за ней следил и не "насиловал", с той суммой которая у меня была это был просто идеальный вариант, батя себе новые колёса взял и я при машине. Позднее понял что машинку нужно брать в зависимости от образа жизни и дальнейших планов. Я люблю по гонять по горам по речкам и строю дом, по этой причине купил себе рамный джип, стоит он как относительно новая пузотёрка среднего класса, но запас прочности на 10 порядков выше не смотря на возраст. А ломается любая машина даже когда стоит в гараже. Лучше сделай себе на первую машину хорошую двустороннюю страховку, после покупки сразу замена всех жидкостей, ремней, колодок, роликов обязательна заложи на это некоторый бюджет ели конечно машина не с салона. Ну и как сказано выше предварительный диагноз на СТО обязателен, машину как и спутницу жизни нельзя выбирать сердцем, решение должно быть обдуманным,если цена предлагаемого авто значительно ниже рыночной, то это однозначно говорит о проблемах с авто, хотя в редких случаях бывает что срочно нужны деньги владельцу. На автомобильных базарах зачатую продают машины перекупщики по крайней мере в Алмате, лучше смотреть объявления на спец сайтах типа drom.ru, kolesa.kz там же есть и отзывы владельцев. Так как работающему человеку некогда гонять машину на рынок. Ещё есть вариант приобрести авто в соседнем регионе, например разница в цене на авто между Алматой и Карагандой составляет от 2000$ в зависимости от класса авто. Если решишь брать "заряженный" джип на больших колёсах наверняка его "дрючили" по полной и продают в связи с признаками скорой кончины, та же ситуация с "заряженными" спортивками. Запомни ни какой спешки в этом деле.

Спасибо сказали: УмНик, CuriousBrain, Грешник

Посмотрел Ниссан,у нас стоит 7500–8500$.
Хочу поменять машину,вот теперь в потерях.Свободных финансов только 5500 у.е..Сам на 99–й катаюсь,понял,что наш автопром больше покупать не буду...

Собственно - да, лучше погляди по регионам и бери не старше 5-6 лет. Можешь съездить на ДВ и взять что то праворульное, будет свежее и дешевле. Но потом будет тяжело продать.
Если возьмешь старушку - убьешь свои деньги. Это будет крайне глупая инвестиция.


Во! Идеальный вариант гарный и быстрый

Спасибо сказали: CuriousBrain, black, Tic

А китайцев не юзал никто? я перед покупкой своей ниссан тииды смотрел, но то что понравилось - чери тиго полный привод, выходил за бюджет.
Когда смотрю машины захожу на профильные форумы- там хорошо видно с чем проблемы возникают.

Цитата

Собственно - да, лучше погляди по регионам и бери не старше 5-6 лет. ... Если возьмешь старушку - убьешь свои деньги. Это будет крайне глупая инвестиция. ... Во! Идеальный вариант гарный и быстрый

А то что "гарный вариант" 1992 года - это разве не старушка?

Цитата

Во! Идеальный вариант гарный и быстрый

шутка в описании ?))

У китайцев металл тонкий. Иногда не вериш но так и есть. У 10-ки ломается бампер, и китайца пол переда, и самые опасные машины в случае аварии. Para, напиши вот этому человеку по авто http://vk.com/id132523895, он из Чебоксар, и в авто шарит.

Цитата

У китайцев металл тонкий. Иногда не вериш но так и есть.

У знакомых есть грузовик...Hino по-моему. От периодического открывания/закрывания двери появился зазор между дверью и кабиной ))))

Всем покупющим б/у тачки любой марки иметь заначку в тыщ 50....можно больше, но никак не меньше. Пригодится 100 пудово

Спасибо сказали: Bober, Арчибальд

Цитата

А то что "гарный вариант" 1992 года - это разве не старушка?

Умник,там просто стеб в описании

Спасибо сказали: Арчибальд

Цитата

Всем покупющим б/у тачки любой марки иметь заначку в тыщ 50....можно больше, но никак не меньше. Пригодится 100 пудово

Совершенно верно!

Спасибо сказали: Арчибальд

прибавь 50,
не 50
а 500 - будет верное пожелание.

А совет, на последние деньги машину не покупают!!!

купил за 500 5 летнюю? имей в запасе 1/3
то есть 170000
на непредвиденные расходы.

ЕСЛИ НЕ ПО СИЛАМ - КАТАЙСЯ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ.

Если не в силах выполнить такое условие - машину не бери, будут проблемы...Непредвиденные