Мужики посоветуйте.Первая тачка кредит и нервы.

Цитата

ты 100-ку потрать на машину, 100 отложи на непредвиденные расходы.

зачем????добавь 50 и купи новую , будешь ездить и не задумываться , был у меня фольц 2005 г около 450 тр стоимость на рынке , в комплектации всё кроме автомата и кожи, ездил год но она всё равно ЛОМАЕТСЯ , генератор накрылся 10000 ремонт, неделя , пока запчасти нашли и т.д и не поверю я тому кто скажет мне что иномарки не ломаются , разговора нет машина комфортная и удобная , но Б/У , даже из Германии , новая пусть и ТАЗ но на ней никто не ездил, в авариях она не была , не перекрашена и гарантия какая никакая а 60 т.км, даже после фольца (там всё таки класс D а Гранта класс B ) я бы не сказал что в наших новых ВАЗах настолько вё плохо что прям пипец

при таких деньгах, я бы только на ВАЗ смотрел. Ищи 12-ку живую, реально до 200 найти по нашему региону (Урал). И в бюджет твой впишется и симпотичная и скоростная машина. В то же время -хэтч, яблоки будеш возить, или что хочеш-удобно грузить, тем более седушки складываются задние. 14-ую не смотри, один факт ее безопасности пугает, хотя если нравится то покупай но езди аккуратно. Гетц начинается от 250 у нас, при чем год 2005, и то это единственный за такие деньги, остальные от 300. Не знаю где вы дешевые находили, но за 250 иномарку брать, хоть и корейца не варик. Мое мнение, автору лучше ВАЗ искать, живой, нормальный ВАЗ, пусть найдет опытного оценщика или просто кто шарит и идут искать.

Спасибо сказали: Predator, DallasX

Не гол как сокол, а свободен ка птица.

Цитата

Гетц начинается от 250 у нас, при чем год 2005, и то это единственный за такие деньги, остальные от 300. Не знаю где вы дешевые находили

Предложений Getz в диапазоне 250-300 - полно. Даже дешевле.
Ты просто не задавался целью поискать.

Paradiz
почему 14-ка небезопасна?

Цитата

почему 14-ка небезопасна?

Кузов слабоват.десятое семейство намного лучше продумано по кузову .

Спасибо сказали: Paradiz

Попробовал себя в роли водителя.Результат-на пустой дороге чуть не воткнулся в таксиста.Мозги встали на место.Рано мне ещё думать о внешнем виде тачки,о вместимости груза,нужно сначала научиться ездить.Без опыта я 10-летку угроблю что её потом и не продать будет.Вполне серьёзно задумываюсь насчёт 2,3-х летнего матиза.

Цитата

Попробовал себя в роли водителя.Результат-на пустой дороге чуть не воткнулся в таксиста.

Нервничаешь? Надо было выпить для храбрости.
...Шутка.

Цитата

Вполне серьёзно задумываюсь насчёт 2,3-х летнего матиза.

Импасибл, лучше "зубило"...

Как и в любой "школе", существует две крайности обучения:
(это как firewall)

1. Все запретить, потом по-одному разрешать.
2. Все разрешить, потом по-одному запрещать.

Выбирать тебе, может ты не будешь этого осознавать, но твое обучение, в любом случае, будет строиться по одной из этих схем...

ЗЫ: с девченками так-же )))

Цитата

Как и в любой "школе", существует две крайности обучения: (это как firewall) 1. Все запретить, потом по-одному разрешать. 2. Все разрешить, потом по-одному запрещать. Выбирать тебе, может ты не будешь этого осознавать, но твое обучение, в любом случае, будет строиться по одной из этих схем... ЗЫ: с девченками так-же )))

То-ли я еще не проснулся. то-ли мысль настолько мудра... Объясни, в чем тайный смысл поста? ))

ЯЛ, не лучше твое зубило матиза. сам обожаю семейство самар, 15-ка для меня остается самой любимой машиной из всех моделей, не смотря на косяки и безопасность, но не лучше матиза. Да, инжекторное зубило едет лучше, но жестко, сидеть удобнее в матизе, крутить руль и втыкать передачи, в матизе опять же. Вместимость салона маловата, но сидеть в нем реально удобно, как будто и не в малолитражке сидиш.Хочеш тюнинг и гонять, любиш машины, бери самару, если машины не интересуют, а только ездить то матиз. Хотя, тюнинг матиза порожает, зайдите на драйв2, посмотрите что с ними делают. Если автора не пугают насмешки и шутки коллег по работе по поводу матиза, на дороге реальные пацаны на заниженных ТАЗах щемить будут, если не боишься реакции некоторых курочек, то бери матиз, можно "бест" поискать, литровый двигатель на его маленькую массу, просто творит чудеса по скорости и динамике, На обычном 0.8 двигателе, 3 цилиндра всего, хотя хватает, если передачи активно втыкать. Гетц, реально классный аппарат, но за твои деньги, я нашел только 2005 года и пробег по 150 тыс. А по поводу того воткнулся в таксиста или нет, не переживай, найди в своем городе вменяемого инструктора, и поучись в городе ездить. Много поймеш и страхи все изчезнут потихоньку.

йода, 100% иди к инструктору отвалишь бабла конечно не мало, но научишься ездить достаточно хорошо и есстесно не забывай про теорию)))
насчет матиза поддерживаю, дрюкнет всех пацанов на заниженных тазах в раз) динамика на высоте,единственно по ямам и ухабам старайся не ездить

Что мне даст инструктор?Тачку свою ломать?Теорию и так знаю-в своё время без ошибок здал.Нет только опыта.В тачку первый раз сел в автошколе.Права 4 года дома пылятся.
Мне плевать на то что ктото там может на дороге подумать,мне ездить нужно научиться.Потом нормальный таз возьму

Учиться можно и на его тачке

Цитата

Попробовал себя в роли водителя.Результат-на пустой дороге чуть не воткнулся в таксиста.Мозги встали на место.Рано мне ещё думать о внешнем виде тачки,о вместимости груза,нужно сначала научиться ездить

ioda, не Боги горшки обжигают. Думаю у многих здесь, когда садились впервые за руль коленки дрожали ) У меня так например дрожали )
Как я начинал...вставал в 2 часа ночи и катался по пустому городу часик...просто привыкал к машине. ЧТобы понять как машина разгоняется, как тормозит. И так пару ночей.
Что нравится, то и покупай, хочешь Гетц, хочешь ВАЗ.
Весь этот бздёшь...да я чуть не воткнулся, да на пустой дороге тёлкам оставь.
По-пацански осознал где был не прав, поставил себе на вид, скорректировал свои действия и поехал дальше.

Спасибо сказали: Отель Калифорния

И еще, сделай расширенную страховку до миллиона. На это денег не пожалей

Спасибо сказали: Арчибальд

щас одна овца чуть не подбила моего орла: ехала на прульной тойоте и в зеркало не посмотрев, начала перестраиваться влево, видимо, плять, по её мнению, поворотник дает преимущество! ну а там я где то 110 летел, кое как оттормозился. Наказывать её не стал, но лекцию очень хотелось прочитать. С*ка.

В этом году не разгоняюсь, в прошлом перед лежачим понимаем тормознул- раскрутило и пронесло,
У зимы особые условия, береженого бог бережет.
Сейчас вроде бы сухой асфальт, но при -17 абс в тапочку стучит постоянно!!!
А так у тебя все сработало на автомате.
Пока едешь, контролируешь свою траекторию, и на соседей с трех сторон приглядываешь, кто как себя поведет.

Цитата

ну а там я где то 110 летел

в городе? ...

Falconer, есть места в городе где 110 разрешено. )))